Pionero de la Aviación
"Nos atrevimos a esperar que habíamos inventado algo que traería paz duradera a la tierra. Pero estábamos equivocados."
La invención del avión, destinada a conectar el mundo, se convirtió en una herramienta devastadora de bombardeo aéreo y guerra global.
Orville y Wilbur Wright inventaron el avión con una visión utópica. Creían que al hacer el mundo más pequeño e imposibles los ataques sorpresa, su invento eventualmente acabaría con todas las guerras.
Para 1917, ese sueño se hizo añicos. Orville observó cómo los aviones se usaban para reconocimiento y luego para lanzar bombas tanto sobre soldados como sobre civiles. La "máquina de la paz" se había convertido en una "máquina de guerra".
Durante la Segunda Guerra Mundial, la escala de destrucción alcanzó niveles inimaginables. Orville vivió lo suficiente para ver los bombardeos incendiarios de ciudades y el lanzamiento de la bomba atómica por la misma tecnología que ayudó a crear.
En sus últimos años, Orville expresó una profunda tristeza. Si bien estaba orgulloso del logro científico, lamentó profundamente cómo el mundo había mal utilizado el don del vuelo.
Orville Wright (19 de agosto de 1871 – 30 de enero de 1948) fue un pionero de la aviación estadounidense a quien, junto con su hermano Wilbur, se le atribuye la invención, construcción y vuelo del primer avión a motor exitoso del mundo.
Nacido en Dayton, Ohio.
Logró el primer vuelo controlado y con motor en Kitty Hawk.
Fue testigo del primer uso importante de aviones en combate.
Vio cómo su tecnología entregaba las armas que terminaron con la Segunda Guerra Mundial.
Falleció, reflexionando sobre la naturaleza dual de su invento.
Wright Flyer (1903): La primera aeronave a motor exitosa.
Wright Military Flyer (1909): El primer avión militar del mundo, vendido al Ejército de los EE. UU.
Trofeo Collier (1913): Por el desarrollo del estabilizador automático.
Medalla de Oro del Congreso (1909): Otorgada a ambos hermanos por sus logros en el vuelo.
El legado de los hermanos Wright es la base del mundo moderno. Posibilitaron los viajes y el comercio globales, pero también cambiaron para siempre la naturaleza del conflicto y la defensa soberana.
Murió el 30 de enero de 1948, a la edad de 76 años en Dayton, Ohio, tras un segundo ataque cardíaco.
Susurrando a través del tiempo